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<title>ブログ</title>
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<title>水素ガスエンジンクリーニング/ジムニー</title>
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エンジン内部のメンテナンスで愛車長持ち☆彡近年は物価の上昇や原油価格の高騰により、ガソリンや軽油などの燃料費・エンジンオイルなども高い状況が続いていますね。そんな今だからこそおすすめしたいのが、水素ガスエンジンクリーニングです(/・ω・)/エンジン内部には、走行を重ねることでカーボンが少しずつ蓄積していきます。蓄積したカーボンは、エンジン本来の性能に悪影響を与えることもあります。水素ガスエンジンクリーニングは、専用の機械で水素ガスを吸入し、エンジン内部のカーボンを除去し、エンジン本来の性能を取り戻すメンテナンスです。期待できる効果としては・エンジン内部の洗浄・アイドリングの安定・アクセルレスポンスの向上・エンジン音の変化を感じる場合もあります。お気軽にお問い合わせください(｀ー´)ノ
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20260804172755/</link>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 18:43:00 +0900</pubDate>
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<title>ラプターライナー全塗装/フィアット</title>
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フィアットをラプター塗装でイメージチェンジ！今回は、限定色のフィアットにラプターライナー塗装を施工しました。限定色なので本当に施工していいのかソワソワしました。施工前は、色あせ・小傷が見られましたが、ラプター塗装を施すことで耐久性を高めながら、力強い印象へと生まれ変わりました！＃大人のカスタムスタイル的な…シックで落ち着きのある仕上がりになりました。ラプター塗装は、一般的な塗装とは異なり、厚みのある塗膜で傷や飛び石に強く、アウトドアや仕事で車を使う方にも人気の塗装です。また、独特のマット感で凸凹のある質感が、車全体を引き締め存在感のある仕上がりになります。ラプター塗装は、お車の状態や施工範囲・ご希望の仕上がりによって施工内容が異なるため、現車確認をさせていただいたうえでお見積もりを作成しております。お客様のご要望をお伺いし、最適な施工方法をご提案いたしますので、まずはお気軽にお問い合わせ・ご来店ください。
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20260804164646/</link>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 17:15:00 +0900</pubDate>
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<title>マツダ/CX５/DPF/早めの対策を！</title>
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ディーゼル車に乗っていると、避けて通れないのがDPFトラブル。突然の警告灯やパワーダウンに、「何で急に？」と感じたことがある人も多いと思います。普段の乗り方や、警告灯がつく前の異常にいち早く対応することが、愛車を長持ちさせることに繋がります。DPFの再生は本来、一定距離ごとに行われる正常な動作。ですが、それが短い間隔で何度も起こる場合は要注意です。なせなら、ススの溜まるスピードが早くなっている可能性があるからです。原因として多いのは、短距離走行の繰り返し、低速・低負荷の運転が多い、再生途中でエンジンを止めてしまっているなどがあげられます。この状態が続くと、再生しても取り切れないススが残り、さらに再生回数が増えるという悪循環に入ります。こういったトラブルを解消できるのが、DPFクリーニングです。専用の診断機で『スス蓄積異常』『PM過捕集』『DPF差圧数値』などを確認し、状態を把握したうえでクリーニングを行います。非分解で専用の薬剤を使用し、DPF内部に蓄積されたススを排出します。もちろん異常がなくても予防メンテナンスとして、とても優秀です。
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20260427171646/</link>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:09:00 +0900</pubDate>
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<title>ラプターライナー全塗装/トヨエース</title>
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トヨエースラプターライナーで全塗装しました(/・ω・)/泥・油・粉汚れがついても、ガシガシ洗えます。
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20260326120554/</link>
<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 12:08:00 +0900</pubDate>
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<title>水素ガスエンジンクリーニングde燃料費節約！</title>
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エンジン本来のパワーを取り戻し日々の燃料コストを見直しませんか？燃料費高騰の今こそ水素ガスエンジンクリーニング！！運送業・社用車など燃料経費の削減対策にもおすすめです！
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20260312145329/</link>
<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 15:05:00 +0900</pubDate>
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<title>ダイハツ/デッキバン/ラプターライナー/全塗装</title>
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ラプターライナー全塗装ボディ色はデニムブルー☆
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20250716114019/</link>
<pubDate>Wed, 16 Jul 2025 11:47:00 +0900</pubDate>
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<title>マツダ/CX３/DPFクリーニング</title>
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ディーゼル車乗り必見！非分解DPFクリーニング施工！施工風景動画あり☆マツダディーゼルCX３の施工です(>_<)・チェックランプは点いていない、自動再生頻繁の症状施工中はかなりモクモクになります、汗クリーニング後スス蓄積量も下がりレスポンスアップ
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20250531111719/</link>
<pubDate>Sat, 31 May 2025 11:30:00 +0900</pubDate>
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<title>【ジムニーSJ30】水素ガスエンジンクリーニングで絶好調☆</title>
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昭和６１年車ジムニーＳＪ３０水素ガスエンジンクリーニング・カーボンが付着しやすい、２ストエンジン・燃焼室の汚れを取ると空気の流れがスムーズになり、燃費改善、長期経済的アイドリングの状態で約３０分の施工時間です。「かぶる感じがしなくて加速の伸びが変わった！」「走りがとにかく軽い！」「エンジンの振動も落ち着いて、全然もたつかない！」クリーニング後、試乗して体感していただきました☆少しでも興味がありましたら、お気軽にお問い合わせください♪Instagram・TikTokで画像や動画も発信しています♪
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20250425185745/</link>
<pubDate>Fri, 25 Apr 2025 19:48:00 +0900</pubDate>
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<title>いすゞ/フォワード/非分解DPRクリーニング</title>
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いすゞフォワード非分解DPRクリーニング！DPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）が詰まりやすくなる原因！・短距離走行が多い・エンジン低回転、低速運転が多いDPFは一定の排気温度にならないとススを燃焼できない仕組みなので、短距離走行や低速運転では排気温度が上がらずススが蓄積しやすくなってしまいます。・DPF非対応のエンジンオイルを使用するDPF非対応のオイルを使用すると、燃焼後に灰が残りDPFを詰まらせてしまいます。クリーニング前のDPF排気差圧3.12ｋPaクリーニング後の排気差圧0.02ｋPa(⌒∇⌒)日常で出来るDPF詰まり対策！・定期的に高速走行する・エンジン回転数を適度に上げる・DPF対応エンジンオイルを使う・添加剤など適切な物を選ぶ・ちょっとした不具合ほっとかない！EnjoyDPFLife!!!!
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20250303173922/</link>
<pubDate>Mon, 03 Mar 2025 18:14:00 +0900</pubDate>
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<title>ハイゼットトラック荷台あおりラプター塗装</title>
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ボディー同色でラプター塗装(^^♪質感粗目、普通に怪我する。軽トラ荷台は傷つきやすくて錆びやすい！防傷・防錆効果のあるラプターライナー塗装で予防できます(^^♪車の錆腐食気になる方には超おすすめ、朽ちる前に。
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<link>https://iwamizawa-base.jp/blog/detail/20241207141051/</link>
<pubDate>Sat, 07 Dec 2024 14:24:00 +0900</pubDate>
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