いすゞ/フォワード/非分解DPRクリーニング

いすゞフォワード非分解DPRクリーニング！

DPF（ディーゼル・パティキュレート・フィルター）が詰まりやすくなる原因！

・短距離走行が多い

・エンジン低回転、低速運転が多い

　DPFは一定の排気温度にならないとススを燃焼できない仕組みなので、

　短距離走行や低速運転では排気温度が上がらずススが蓄積しやすくなってしまいます。

・DPF非対応のエンジンオイルを使用する

　DPF非対応のオイルを使用すると、燃焼後に灰が残りDPFを詰まらせてしまいます。

クリーニング前のDPF排気差圧3.12ｋPa

クリーニング後の排気差圧0.02ｋPa(⌒∇⌒)

日常で出来るDPF詰まり対策！

・定期的に高速走行する

・エンジン回転数を適度に上げる

・DPF対応エンジンオイルを使う

・添加剤など適切な物を選ぶ

・ちょっとした不具合ほっとかない！

Enjoy DPF Life!!!!